|
Перхентианы – отличное место хотя бы потому, что они обозначены далеко не на каждой карте Малайзии, не говоря уж о карте мира. Маленьких мизантропчиков (с), желающих бюджетно отдохнуть на непопсовом острове а-ля Баунти, такие факты всегда радуют
Забегая вперед – совсем уж островами Баунти Перхентианы, в целом, не являются, но пара прекрасных местечек там есть – ради них и стоит ехать.
***
Это путешествие по маршруту Таллинн-Рига-Стамбул-Гонконг-КЛ-Кота-Бару-Перхентианы и обратно было для меня особенным – не первый азиатский трип в целом (два года назад стараниями моего брата – на форуме известен как El Baklan – я уже наслаждалась специфическими красотами Индии и Непала), но первый самостоятельный!
Изначально я собиралась ехать одна, но за несколько месяцев до трипа абсолютно неожиданно для меня – и, видимо, для нее самой – вызвалась составить компанию знакомая девочка Маша (все фотки, которые будут в отчете, сделаны ею – у меня с фотоаппаратом любви не сложилось).
Про Стамбул, Гонконг и КЛ уже написано тыщщи отчетов, так что я лучше поделюсь актуальной информацией насчет Перхентиан: во время подготовки к трипу мне показалось, что информации об этом месте неоправданно мало.
На Перхентианы мы добирались стандартным маршрутом: из КЛ в Кота-Бару на Air Asia. Высадились в аэропорту, вышли на улицу, на нас тут же накинулись таксисты, жаждущие отвезти нас в Куала-Безут, откуда уходят спидботы на острова. Но я, надо сказать, к таксистам отношусь с некоторой опаской, да и вообще – путешествия по европейским странам избаловали меня отличной системой общественного транспорта, на котором всегда можно дешево и быстро добраться, куда нужно. Но то, что тут привычные схемы – сходить в пункт информации, узнать про транспорт и билеты, сесть и уехать - не работают, стало понятно уже после того, что тетка на информации ничего членораздельного по-английски выдать не смогла и только махнула рукой куда-то в сторону выхода из здания аэропорта.
Ладно, с грехом пополам, нашли остановку, которая оказалась прямо напротив. Остановка выглядело уныло, никаких табло с номерами автобусов, а уж тем более, расписания, там не было, зато был народ: парочка китайских туристов и пара местных мужиков, оказавшихся – как ни странно! - таксистами. Самое интересное, что у одного из них, который активнее всего предлагал нам свои услуги, не было руки! Ну хорошо, что не ноги, чо уж там.
Вообще по первоначальному плану мы должны были добраться до центра до центра Кота-Бару, и оттуда двинуть своим ходом в Куала-Безут, но через 15 минут ожидания идея перестала казаться удачной, потому что было совсем непонятно, когда же придет несчастный автобус.
На стойке припейд-такси мне огласили совсем негуманный ценник: такси до центра Кота-Бару – 27 рингит, до Куала-Безут – 78 рингит. На наше счастье, китайцев на 34-градусной жаре ждать тоже задолбало, и они подошли к нам к предложением поехать-таки на частнике всем вместе. В итоге это действительно оказалось самым бюджетным и быстрым вариантом – за час езды таксист попросил 60 рингит, то есть вышло по 15 рингит с носа.
Привез он нас прямо на пристань в Куала-Безут, причем нам очень повезло по времени: лодки с большой земли уходят на острова три раза в день: примерно в 6:45, 10:45 и 14:45. Мы приехали около пол-одиннадцатого и как раз успели на 10:45. Билет туда-обратно стоит 70 рингит, действует в течение месяца, плюс надо заплатить специальный налог за въезд в заповедную зону – 5 рингит.
Вот поездка на спидботе – это супер-аттракцион: небольшая моторка примерно на 10-12 человек, на офигенной скорости несущаяся по открытому океану, и подпрыгивающая на каждой волне...Ыыыы!
PETANI BEACH
Вообще на Перхентианы я ехала с ма-а-аленькой, но опаской: среди восторженных отзывов, найденных мной в Интернете, все-таки проскальзывал негатив насчет грязных пляжей, мутной воды, дождей в марте и пива по 3 бакса за банку, которое еще и найти сложно.
Изначально на два острова была отведена неделя и план передвижений был таков: 2 дня на Petani Beach, 2 дня в Matahari Chalet (Long Beach), потом переезд на Perhentian Besar и там 4 дня в New Cocohut.
Но получилось все совсем не так (и слава Богу!). Заранее (за два месяца) мне удалось забронить только бунгало на Petani Beach, ибо персонал Matahari на мои письма вообще не отвечал, а в New Cocohut потребовали 50% предоплаты (сама предоплата – не проблема, но им нельзя переводить деньги через PayPal, поэтому был предложен вариант либо вариант международного банковского перевода, с чем мне было лень связываться, либо вариант прислать им все данные кредитки, включая секретный код – рисковать не хотелось.)
В общем-то, то, что самым правильным решением было бы всю неделю провести на Petani Beach, стало понятно с первых минут, так что если вы только планируете маршрут – задумайтесь над этим!
|
